7月27日下午,新建南宁至崇左铁路(简称“南崇铁路”)接触网首条附加线在崇左南至渠旧区段线路上成功落锚,标志着南崇铁路站后四电接触网工程进入上部施工阶段,为2022年南崇铁路全线贯通、联调联试如期进行提供了坚实保障。
为确保首条附加线起到首件示范作用,落实“壮美广西 品质南崇”精品工程建设目标,南崇企业会同中铁电气化局南崇NCSD标项目部组建“交投先锋+攻坚突破团队”,制定详细的施工方案及作业引导书。施工作业前,对现场作业人员进行了技术、安全质量交底培训,使每个施工人员详细掌握了放线操作技术要领和安全质量注意事项。
放线当天,施工作业共分线盘看护、下锚作业、登高挂线三个施工小组。作业人员凭着多年的经验和娴熟的技术,严格按照作业引导书起锚,拉线,紧线,落锚步骤作业施工,层序分明,重点对附加线驰度进行了认真计算,严把质量关,确保驰度符合技术标准。
站后“四电”工程是高铁建设中的最后一道“关口”,主要工程涵盖全线的通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、“四电”房屋及附属工程。南崇铁路预计将安装接触网支柱3904根,架设接触网承导322.42条公里。截止目前,南崇铁路四电工程已完成总量28.09%。
下一步,南崇企业将认真贯彻落实自治区党委、政府“拼搏三季度 全力提进度”工作部署,以“交投先锋+五融品质党建”引领攻坚突破,加大人力、物力、财力的投入,以最高效率、最优质量冲刺全年目标任务,确保南崇铁路项目如期建成通车。
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